于是科学家们需要更进一步想办法解决这一问题，不仅要解决好创新代步形式，更要创造一些“就业”的机会。

    有一种充电的电动车，一度被海南人民称为“可以替代摩托车代步”的工具。一问世，就深受市民喜爱。工具是便捷了，但管理体制上并不便捷。这样简单易行的电动车，屡遭封杀和罚款，听证会开了一次，百分之九十的代表都高调反对“禁电”，但最终仍不了了之。因此，再创新的东西，从政府到社会没有创造出一个和谐可行的环境，其用处定是失败的。创新需要创新的体制和环境，而我们的“创造”往往成为阻力。我们在创造什么呢？创造借口、创造阻力，创造始终搞不清楚的种种莫须有。

    因此，社会的每一进步，不仅仅是科学家的事情，科学家的发明与创造只能为我们的生活与工作制造美好。但面对社会的无法宽容的体制与氛围时，其活跃的思维会遭遇扼杀，剩下的或许就是我们这样的原始状态：交通工具，基本靠腿。

    不由得想起大约2300年前希腊伟大的思想家亚里士多德，他认为物体落下的速度和重量成比例。约莫400年前，意大利的科学家伽利略并不因为亚里士多德说过了什么就轻易相信，他通过实验，推翻了亚里士多德的观点，建立了自由落体定律：一切物体如果不受空气的阻力，在同一地点自由落体运动中的加速度都相同。伽利略有如此的创新精神，便建立了物理学中的自由落体定律、惯性定律，并发现了抛体运动规律、摆振运动规律等。

    雨果说得好：“即使你成功地模仿了一个有天才的人，你也缺乏他的独创精神，这就是他的天才。我们来赞美大师吧，但不要模仿他们。还是让我们别出心裁吧，如果成功了，当然很好，如果失败，又有什么关系呢？”

    我们应提倡创新，而且要敢于创新，而不去步人后尘、拾人牙慧。年轻的朋友们，趁我们正值青春年华，努力吧，愿我们有所创新，有所发明！