| 在我还没有足够的银子去兑现私车梦的时候，我还是热爱又环保又健康的自行车，偶尔我也在自行车上打手机，但基本上还不会拿冒险当爱好。7月16日《华西都市报》消息说：今后，骑电动自行车时打电话可能和开车打手机一样，将受到法律处罚了……
客观而言，骑自行车打手机的确是很威胁交通安全的，万一撞在树上、或者不小心撞上一个美女都可能改写我们的人生轨迹。谁也不能误会立法者善良的本意，但，这个法案显得有点滑稽，大概是因为以下几个事实语境未曾厘清：比如骑自行车打手机威胁交通安全的话，走路看书或者看帅哥美女同样威胁交通安全，而若立法只罚款打手机的却不罚款看书或看帅哥美女的，似乎有悖法之公正公平的基本立场；再比如对于骑自行车打手机这种事情也得罚款的话，骑自行车撑伞呢？骑自行车拎菜的呢？骑自行车挠痒痒的呢？……
有一个价值判断是明确的：骑自行车打手机的确不好，但，不好的未必都需要最底线的法律来匡制。骑自行车打电话和开汽车打电话的危害是不可同日而语的。如果开汽车打电话等机动车辆的违章行为都能通过罚款得到遏制，那么骑车打手机恐怕根本就不会有太大的安全问题了吧？而且，即便是法律不禁止，骑自行车打电话也只是个别现象，浪费宝贵的立法、执法资源去梳理个别而不至于影响社会整体利益和他人合法利益的问题，怕不是法之初衷。况且，即便要杜绝骑自行车打手机的行为，难道非得“罚款”不可？在道路交通资源享有上本就弱势的骑自行车者，靠罚款能罚出他们的守法自觉吗？ （作者：邓海建）
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