中新河南网商丘6月28日电 地处陇海、京九铁路交会处和郑州、济南、上海三个铁路局交界口的商丘火车站，在“5.12”汶川大地震发生后，自觉承担起抗震救灾的社会责任。

       抗震救灾，首先从做好本职工作入手

    5月12日四川汶川地震发生后，该站立即向商丘市地震局了解地震的震中、震级、可能发生余震的情况等信息，并紧急召开各部门党政正职会议，要求迅速对干部职工做好地震的通报、解释工作，稳定情绪，安心工作。同时通过广播向广大旅客、货主通报地震情况，安排车间干部到候车室、购票厅，做好旅客情绪安抚工作。当天下午15：30分开始，各行车车间干部、管理人员按照包片分工，分头联系桥梁、供电、工务、电务等部门进行设备联检，以防现场设备受到地震影响危及铁路安全生产。
5月13日，该站组织干部职工利用交接班会等时间，学习防震知识和震后应对办法，并印发2000份宣传单，在进、出站口向广大旅客散发。同时及时宣传国家对灾区的救援工作进程，坚定干部职工和旅客货主对抗震救灾和灾区重建的信心。

抗震救灾，这里没有局外人

    地震发生后，该站有3个部门组织了为灾区受伤人员无偿献血活动。
    5月17日，该站党委发出向灾区捐款的号召，2000名干部职工热情响应，两天时间迅速汇聚了108419元捐款。很多离退休人员离开了工作岗位，心却没有离开。老干部顾言章经济不宽裕，却捐了500元；参加过抗日战争的90多岁老干部李长德身体不好，就让儿子把钱送到车站，当得知孩子只替自己捐了100元时，老人又生气地让孩子马上再送100元；退休干部刘忠明摔伤双腿，却坚持让老伴和女儿搀扶着，拄着双拐送来100元。退休职工、85岁的老人陈富田每天用收音机向社区居民和商业区行人义务宣传抗震知识、倡议捐款救灾。物流公司的大集体职工每月收入仅有400多元，但21名职工却捐款500元。离异单身的高莉，身患淋巴癌，每半年要接受一次化疗，属于车站重困职工，5月23日化疗需要的4000多元还没有筹够，却执意捐出40元，她说：“我不想有人比我更不幸。”客运副主任吴峰、主任值班员李进在外地学习，得知消息后都打回电话，通知家属代为捐款。装卸车间职工郑顺德平时大手大脚，存不住钱，捐款时实在凑不够100元，带着愧疚捐出仅有的80元；门吊司机程秀德，家在农村，爱人没工作，孩子读书花费大，他捐过100元后觉得太少，又捐了100元；该车间委外装卸队大力公司的317名农民工也积极行动，踊跃捐款6372元。商西运转车间的困难职工、党员刘根友第一时间捐出100元，他说：“灾区人民现在比我困难。” 

    截至目前，这个位于豫东欠发达地区的车站各项抗震救灾捐款已达16万余元。一部分干部职工还选择用发送手机短信的方式，通过中国红十字会向灾区捐款，或把家中的棉被、雨衣等进行清理、晾晒，打听合适途径捐往灾区。

车上是救灾物资，也是我们的牵挂

   5月27日上午，该站接到紧急通知，商丘市政府生产救灾办公室要装运12车计720吨救灾面粉运往四川崇州灾区。车站迅速开辟“绿色通道”, 争时间、抢速度，对救灾面粉实行优先承运、优先装车、优先挂运、优先开行的“四优先”措施，把血浓于水的情感融入到每一个工作环节，确保面粉早日安全运抵灾区。

   5月31日夜班，该站连续接发两趟抗震救灾专列。承担上水任务的共产党员、上水工吴全林感冒发烧，却坚持连续工作7个多小时。上水班长史成山说：“我们不能到灾区一线去，就要做好灾区的坚强后盾，保证抗震救灾专列趟趟安全、列列上满水。”每当接发抗震救灾物资专列，很多助理值班员的立岗姿势都会格外标准，注目礼也会格外专注。他们说：“车上是救灾物资，也是我们的牵挂。” 截至6月5日，该站通过加强干部盯岗卡控和优先安排专列计划及进路，已安全、正点接发抗震救灾物资专列100多列，其中圆满完成上水任务达26列、安全装运救灾物资37列。

抗震救灾，停不下的爱心

   5月19日14：28分，车站办公楼机关人员集合在半悬的国旗下，汽车班的司机各就各位，刚才还一片繁忙景象的编组场也静了下来，作业人员停止了作业，旅客、货主也在车站工作人员的组织下站立起来——共同向汶川大地震中遇难的同胞默哀。其实从5月13日开始，该站就静了很多。早上的集体早操停止了，中午爱在楼道里“亮几嗓子”的人没有了，用电脑、手机、MP3播放音乐的人也没有了，就连准备参加路局健美操比赛的人也停止了训练。

    现在，以往上下班途中喜欢讨论购物、美容的女职工和喜欢交流钓鱼、吸烟心得的男职工，也不再对彼此的话题嗤之以鼻，因为大家有一个共同的话题：灾区。“我们应该爱惜生命、珍惜岗位、确保安全，不给国家添乱，不让灾区人民分心。”该站局域网上一份倡议书上的这句话道出了全站干部职工的心声。（陈强 王英成 张静）