火速到场

　　7点32分中队官兵到达现场，50多公里的路程，消防官兵只用了15分钟，官兵们知道，早一分到场就早一分解除被困者的痛苦。经过长途奔驰，终于在第一时间赶赴现场，消防官兵看到，事发现场惨不忍睹，只见一辆满载饲料的货车被撞的车头严重变形，车头机械被撞得七零八落，玻璃碎片洒落一地，现场一片混乱，周围散发着浓烈的柴油气味，肇事的货车驾驶室严重变形，被困司机整个身体被变形的驾驶室卡住，经询问在场的120医护人员，确定已经死亡。驾驶室后座上一名被困人员只露出一支手，生死不明。事发后，高速交警、120、消防都在短时间内迅速赶到了现场。

　　制定方案，多部门联手营救

　　7时34分，勘查完毕后，在场的救援力量进行了明确的分工，高速交警具体负责维护现场秩序，划定警戒区域，为进行救援工作提供良好的环境；120的医护人员做好救人的准备；消防官兵负责救人。7时35分，战斗迅速的展开，但由于追尾严重，整个驾驶室由于巨大的撞击而变形向内凹陷，像一张嘴巴紧紧的咬着前车的车尾，两车已融为一体，被困司机整个下半生被挤压变形，牢牢卡住不能动弹，根本没有救援空间，消防官兵几次营救都未成功。现场情况表明，如果想要救人，必须把两辆车分开。中队指挥员史恒根据现场侦查情况命令：让前车慢慢的往前开，使事故车辆进行分离；可是由于两车咬合的太紧，每次前面的大货车往前开都会托动后车，致使两车无法分开。指挥员迅速命令，利用抢险救援车牵引设施对后车进行牵引，采取“两头拔“的方法，让两车分离。8时10分，两车成功的分开，为成功营救打下坚实的基础。8时15分，指挥员命令对驾驶室进行破拆救人，官兵们利用液压顶杆扩张器扩开左面车门，然后进入车内将车座移开，利用液压扩张器扩大驾驶室救援空间，慢慢用力一点一点地把卡铁撑开，8时40分，第一名被困人员被成功救出。随后抢险救援班班长蒋健携带液压顶杆进入驾驶室内，在其他消防战士的奋力救助和配合下，9时20分，第二名被困人员被成功救出，经在场的医护人员检查，其在车祸发生时已经当场死亡。最终经过大家的2个多小时共同努力终于将被困人员全部救出，送往等候在一旁的120急救车。随后中队将现场移交交警，官兵收检器材驱车返回。

　　据前车一名司机介绍，当时前方路面上有情况，前方的车都停了，自己慢慢的减慢车速靠着停车带慢慢的往前开，突然驾驶室一阵剧烈的晃动，下车一看才知道追尾了。马上拨打了报警电话。

　　目前，事故原因正在调查中。(朱晓娟 罗执平)